Le shop des deux roues motorisés : La Becanerie

Bienvenue sur le blog d'actu de la boutique de pièces 50cc / moto la bécanerie. Notre équipe sélectionne pour vous les meilleures pièces pour scooter, 50 à boite et cyclomoteur. Vous trouverez sur ce blog nos derniers bons plans pour équiper votre 50 cm3 ou votre moto.

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Organisez simplement vos vacances 100% moto grâce à Vintage Rides!

Les vacances sont finies depuis longtemps, mais il est toujours temps d'organiser ses prochaines vacances, 100% moto évidemment!
Et si nous oublions le traditionnel road trip Américain pour découvrir des paysages tout aussi époustouflants et pourtant moins populaires? Evadons-nous aujourd'hui dans des contrées lointaines grâce à notre partenaire Vintage Rides!
Vintage Rides, implantée à New Delhi, organise depuis 2006 des voyages à moto d'un nouveau genre et transmet ainsi aux motards sa passion pour les cultures Asiatiques. Du Sri Lanka à la Mongolie, les équipes de VR accompagnent les motards dans leur découverte des plus beaux sentiers, loin des grands axes routiers. Les voyages Vintage Rides sont une occasion unique de s'imprégner de ces cultures si différentes en étant au plus près des habitudes de vie et traditions des locaux.
Vintage Rides, comment ça marche?
Les départs se font par groupes de voyageurs qui sont accompagnés de A à Z par un guide expérimenté. Pour connaître les dates de départ selon les destinations, il suffit de se rendre sur le calendrier Vintage Rides et de réserver en contactant un conseiller. Il est également possible de concevoir un voyage "sur mesure".
Place au rêve...


Découvrez Enduromag, le premier site dédié à cette discipline sportive hors du commun!

La Bécanerie a considérablement étoffé son catalogue off-road, côté pièces techniques comme équipement du pilote. Elle s'entoure aujourd'hui des plus grandes marques du secteur comme Kenny ou Thor pour vous offrir uniquement le meilleur.
Le off-road et plus particulièrement l'enduro, c'est aussi un calendrier bien rempli d'évènements qui réunissent une communauté de passionnés. Les amateurs comme les compétiteurs ont désormais une adresse pour suivre toute l'actu: enduromag.fr
Enduromag c'est en effet le site Internet N°1 dédié à cette discipline sportive si particulière. A l'aide d'une équipe de spécialistes en la matière, Enduromag s'est donné plusieurs missions:
  • Informer: toute l'actualité enduro est décortiquée et analysée par le biais de reportages et interviews
  • Guider: les pilotes débutants pourront y trouver les meilleurs conseils pour se lancer en toute sécurité et faire le choix de la machine adaptée à leurs besoins. Ils trouveront également toutes les informations sur le cadre légal de la pratique de l'enduro.
  • Rassembler: Enduromag met à disposition des contenus vidéos et photos pour divertir et guider tous les passionnés. Une section Petites Annonces est également ouverte et permet de trouver les meilleures occasions.


Les Forces Spéciales Américaines viennent d'être équipées d'une motocross hors du commun. Hybride et aussi à l'aise sur des surfaces rocailleuses que sur la route, cette motocross a également la particularité de n'émettre presque aucun bruit. En effet, les seuls sons émis par la moto sont ceux des pneus lorsque le pilote se lance dans un virage.
Elle est bien évidemment équipée d'un moteur électrique mais aussi d'un moteur à carburant qui peut recevoir plusieurs types de carburants: essence, diesel, kérosène et JP-8. Cette moto pourra atteindre les 100km/h en départ arrêté en seulement 3.3 secondes, du jamais vu pour une cross hybride. Côté vitesse de pointe, elle affiche un joli 110km/h, qui certes n'est pas folichon au premier abord, mais qui reste tout de même une sacrée évolution dans le domaine de l'électrique.


Du 16 juillet 17h au 25 juillet 16h, La Bécanerie organise un jeu concours avec à la clé 5 guides du Petit Futé d'une valeur de 15,95e.

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ARTICLE 1: ORGANISATION DU JEU

La société La Bécanerie immatriculée au registre du commerce et des société sous le numéro : 338 936 487 dont le siège social est situé au 265 rue du Grand Gigognan - 84000 Avignon

Organise du 16 juillet 2014 17h au 25 juillet 2014 16h un jeu gratuit sans obligation d'achat intitulé : « Gagnez votre Petit Futé "La France à moto", selon les modalités décrites dans le présent règlement.

Cette opération n'est ni organisée, ni parrainée par Facebook, Google, Apple ou Microsoft.

ARTICLE 2: CONDITIONS DE PARTICIPATION

Ce jeu gratuit est ouvert à toute personne physique âgée de plus de 13 ans, disposant d'un accès à internet ainsi que d'une adresse électronique valide, résidant en France, à l'exception des personnels de la société organisatrice et de leurs familles, ainsi que de toutes personnes ayant participé à l'élaboration du jeu. Le jeu est soumis à la réglementation de la loi française applicable aux jeux et concours.Tout participant mineur doit néanmoins obtenir l'autorisation préalable de l'un de ses deux parents ou de son tuteur légal pour participer au Jeu. La société organisatrice pourra demander à tout participant mineur de justifier de cette autorisation et, le cas échéant, disqualifier un participant ne pouvant justifier de cette autorisation.La société organisatrice pourra demander à tout gagnant mineur de justifier de ladite autorisation relative à sa participation au Jeu. La société organisatrice se réserve le droit de tirer au sort un autre gagnant dès lors qu'un gagnant initial, s'il est mineur, n'est pas en mesure d'apporter de preuve suffisante de ladite autorisation. Le seul fait de participer à ce jeu implique l'acceptation pure et simple, sans réserve, du présent règlement.

ARTICLE 3: MODALITES DE PARTICIPATION

Ce jeu se déroule exclusivement sur la plate-forme facebook.com aux dates indiquées dans l'article 1. La participation au jeu s'effectue en répondant à la question posée sur la Fanpage de La Bécanerie: "Quel célèbre stunter a participé à la vidéo de 1H Before?"

Il n'est autorisé qu'une seule participation par personne -même nom, même prénom, même adresse électronique ou identifiant Facebook - pendant toute la période du jeu.

Le jeu étant accessible sur la plate-forme Facebook, en aucun cas Facebook ne sera tenu responsable en cas de litige lié au Jeu. Facebook n'est ni organisateur ni parrain de l'opération.

ARTICLE 4: DESIGNATION DES GAGNANTS

5 gagnants seront tirés au sort dans les 3 jours suivant la fin du jeu.

Les gagnants recevront seront contactés via Facebook dans les 5 jours suivant le tirage au sort, leur confirmant la nature du lot gagné et les modalités pour en bénéficier. Tout gagnant ne donnant pas de réponse dans un délai de 15 jours à compter de l'envoi d'avis de son gain sera réputé renoncer à celui-ci et le lot sera attribué à un nouveau gagnant.

Le tirage au sort effectué déterminera 5 gagnants parmi les participants ayant répondu à la question par commentaire.

ARTICLE 5: DOTATION

Le jeu est doté des lots suivants, attribués chronologiquement aux participants valides tirés au sort et déclarés gagnants. Chaque gagnant remporte un seul lot.

Liste des lots :

  • 5 guides du Petit Futé - Les plus belle balades à moto (France) d'une valeur unitaire de 15,95e.

La société organisatrice se réserve le droit de procéder à la vérification de l'âge de tout gagnant avant remise de son lot. Les dotations ne pourront en aucun cas être échangées contre leur valeur en espèces ou contre toute autre dotation. La société organisatrice ne saurait être tenue pour responsable de l'utilisation ou de la non utilisation, voire du négoce, des lots par les gagnants. En cas de force majeure, la société organisatrice se réserve le droit de remplacer le lot gagné par un lot de nature et de valeur équivalente.

ARTICLE 6: IDENTIFICATION DES GAGNANTS ET ELIMINATION DE LA PARTICIPATION

Les participants autorisent la vérification de leur identité. Le non respect du présent règlement ainsi que toute fraude ou tentative de tricherie, quelles que soient ses modalités, entraînera l'élimination pure et simple de la participation de son auteur.



Les 12, 13 et 14 à Grauhlet septembre aura lieu le festival de la mobylette. C'est l'occasion pour tous les amoureux de bécane de se réunir pour 3 jours de franche rigolade.
Au programme cette année, une dizaine de groupes musicaux plus déjantés les uns que les autres, dont les noms annoncent clairement la couleur: Patrick 51, Brain Sushi, Barbudos, Grail'oli Alawanegaine ou encore Binouz'ours. Une grande bourse à la mobylette et de multiples spectacles sont également prévus.
Les organisateurs du festival Frog and Rock ont tout mis en oeuvre pour plonger les participants dans un univers 100% rétro, bercé par des musiques rockabilly et une ambiance bonne enfant.
Un programme détonant qui promet des souvenirs impérissables!
Restauration, buvette et camping sur place.


Inscription et réservation au 07 70 70 77 11


Vidéo buzz : 1H BEFORE : voici comment la bécanerie expédie vos colis à toute vitesse...

Retrouvez toutes les pièces pour votre deux roues et l'équipement du motard sur La Bécanerie.


Future révolution en matière de sécurité ?

Que l'on soit en voiture ou à moto, la bête noire des usagers de la route est l'angle mort. Il est en effet la cause de nombreux accidents qui s'aggravent à haute vitesse. Certains diront bien sûr que les rétroviseurs ce n'est pas fait pour les chiens et qu'au final, ce genre d'accidents relève plus de l'inattention des conducteurs. C'est hélas vrai dans la grande majorité des cas, mais nous sommes humains, donc même avec la meilleure volonté du monde, il peut nous arriver d'oublier de vérifier l'angle mort.
C'est dans ce genre de cas que les prouesses technologiques des équipementiers peuvent nous venir en aide. La société Fusar a récemment mis au point un prototype de casque à vision 360° qui intègre une technologie très en vogue actuellement: la réalité augmentée.

Cette technologie n'est pas nouvelle, elle est en effet utilisée depuis de nombreuses années dans l'armée et imaginée dans certains jeux vidéos. Mais Fusar est la première entreprise à l'envisager pour une utilisation grand public en espérant sauver plus de vies sur la route. C'est ainsi qu'est né le casque Smart Helmet Guardian Ga-1.
Ce bijou de technologie est doté d'une réponse à commande vocale et donne accès en temps réel à la météo, aux informations de navigation et même aux indications sur les limitations de vitesse. Une caméra située à l'arrière permet même de voir notre environnement à 360°, un avantage non négligeable lorsqu'on effectue par exemple un dépassement.
Ce casque a été conçu pour éviter les accidents, mais fait aussi office de véritable boîte noire pour les malheureux n'ayant pas pu éviter une collision. La caméra enregistrera en effet tous les détails de la scène avec une précision telle qu'il sera possible de lire les plaques d'immatriculations. Cela découragerait donc les lascars tentés par le délit de fuite.
Ce casque n'est encore qu'un prototype mais devrait bientôt apparaître sur Kickstarter pour une commercialisation courant 2015.


Jérémy Guarnoni, sponsorisé par La Bécanerie, effectue son meilleur résultat cumulé sur un seul weekend

Particulièrement réputé et redouté, le tracé de Donington est souvent le théâtre de courses disputées. La pluie y joue souvent les arbitres. Ce fut encore le cas cette année lors de la cinquième épreuve du Championnat du Monde Superbike où les intempéries sont venues troubler les cartes durant les essais. Heureusement pour le spectacle, les courses de dimanche se sont déroulées sur piste sèche. Une aubaine pour Jérémy Guarnoni et le team MRS Kawasaki qui parviennent pour la première fois de la saison à terminer les deux courses dans les points

Adrien Morillas (Team Manager)

«Jérémy n'a pas été épargné durant les essais. Il a été victime de deux chutes. La première s'est déroulée sur le sec et la seconde sur le mouillé. Lors de cette seconde chute, notre pilote s'est légèrement fait mal au bras. Une douleur qui ne l'a plus quitté du week-end et qui a pu le gêner dimanche lors des deux manches. Les fins de course ont été éprouvantes et il a été contraint de baisser de rythme lors des derniers tours. Malgré tout, Jérémy parvient à se hisser par deux fois dans les points, terminant la première course à la treizième position et la seconde à la quatorzième place. C'est son meilleur résultat cumulé sur un seul week-end de course depuis son arrivée en Championnat du Monde Superbike. Donington nous a donc offert une première belle satisfaction. Personnellement, sans cette douleur au bras qui a contraint Jérémy à ralentir en fin de première course, je pense qu'il aurait pu se battre avec des pilotes comme Niccolo Canepa et David Salom. Ces deux pilotes sont actuellement en tête de la catégorie Evo et je reste persuadé que Jérémy à toutes les qualités pour les battre. Notre moto est compétitive et Jérémy a roulé par le passé aussi vite, voire plus vite que ces deux pilotes. Notre objectif est donc de viser toujours et encore les avant postes de la catégorie Evo et la course de Donington a prouvé que nous nous en approchons course après course. Jérémy va poursuivre son effort à travers son programme d'entrainements physique, et également dans l'apprentissage toujours complexe des réglages de sa moto. Malgré son manque d'expérience, Jérémy progresse chaque week-end et appréhende de mieux en mieux les séances d'essai à sa disposition pour régler sa moto. La prochaine course est un véritable défi puisqu'elle aura lieu en Malaisie, sur le très rapide circuit de Sepang. »



Les livreurs de pizza sont bien souvent des pilotes de scooter très avertis. Mais malgré leur bonne volonté et les nombreux risquent qu'ils encourent pour livrer les pizzas à temps, certaines arrivent parfois froides.
C'est face à ce constat que Pizza Hut a eu l'idée d'intégrer un four directement sur les scooters des livreurs. Ce four n'est pas destiné à les garder au chaud, mais bel et bien de les cuire. Les restaurants enfournent les pizzas encore crues dans le four et envoie le livreur chez le client. Les pizzas se cuisent alors durant le trajet. Résultat: une pizza fraîchement cuite et encore chaude dès son arrivée.
Bien qu'il paraisse saugrenu, ce concept pourrait faire gagner énormément de temps aux livreurs et la marque pourrait en tirer un avantage non négligeable face à ses concurrents.
Reste à savoir comment ce four sera alimenté et si cela permettra aux livreurs de rouler plus tranquillement, réduisant ainsi les risques qu'ils prennent quotidiennement...




Tous nos conseils pour éviter d'être déclaré à tort comme 100% responsable

Que l'on soit à moto ou en voiture, quand un accrochage survient, il y a généralement 3 types de réaction: la version énervée, la version désemparée et enfin la version paniquée. C'est pourquoi il est souvent difficile de faire preuve de discernement, ce qui peut conduire à quelques déboires notamment au niveau des assurances. En effet, nombreux sont ceux qui remplissent mal leur constat, par manque d'attention ou d'information. Voici donc quelques conseils pour bien remplir son constat.Avant toute chose, il est important de rappeler qu'en deux roues, il est essentiel d'opter pour le bon équipement moto afin de limiter les dégâts en cas d'accident ou accrochage: gants de moto, casque, pantalon, bottes, blouson... La sécurité routière a d'ailleurs sorti récemment un spot expliquant à l'intérêt d'être bien équipé.

Ce qu'il faut impérativement savoir en cas d'accident léger à moto:
-Le constat se rédige de préférence sur le lieu de l'accident (pour prendre des photos par exemple)
-Remplir le constat dans l'ordre
-Rester objectif
-Retourner le dos du constat dans les 5 jours à son assurance
Les cases que l'on coche déterminent en grande partie les responsabilités de chacun, c'est pourquoi il faut veiller à ne pas en oublier et à cocher les bonnes.


Partie «Véhicule A»

-Point 10: représenter le choc par une simple croix sur le dessin de notre véhicule
-Point 11: en cas de dégâts non visibles, ne jamais marquer «néant» mais «sous réserve de dégâts non apparents».
Partie «Circonstances»
-Ne pas oublier de cocher la case qui correspond au mieux aux circonstances de l'accident. Si aucune ne correspond, utiliser la rubrique «Observations»
-Noter le nombre de cases cochées. Si aucune case n'est cochée, inscrire 0
-Vérifier le nombre de cases cochées par la personne représentant le véhicule B
-Point 14: si aucune observation n'est nécessaire, inscrire «néant»
-Point 13: faire un croquis de l'accident
-Bien relire TOUS les champs avant de signer. En effet, la signature fait office d'acceptation de la part du conducteur. En cas de refus du véhicule A ou B, il est essentiel de prendre les coordonnées de témoins et le N° d'immatriculation du véhicule B

Ces cases qui vous déclare fautif d'office, sans passer par la case départ et sans toucher 2000 euros...

Vous pouvez vous tirer une balle dans le pied tout seul si vous cochez (à tort) une de ces cases:

  • Case 2 «quittait son stationnement»

  • Case 4 «sortait d'un parking, d'un lieu privé, d'un chemin de terre»

  • Case 8: «heurtait l'arrière en roulant dans le même sens et sur une même file»

  • Case 10: «changeait de file»

  • Case 14:«reculait»

  • Case 15: «empiétait sur la partie de la chaussée réservée à la circulation en sens inverse»

  • Case 17: «n'avait pas observé le signal de sécurité»

En d'autres termes, en cochant l'une de ces cases, vous serez déclaré 100?% responsable même si dans la pratique, vous n'êtes pas vraiment responsable. Pour éviter de tomber dans ce piège, il suffit de cocher la case qui décrit ce que vous faisiez au moment de l'impact, pas après et encore moins avant.Exemple: si vous veniez de changer de file lorsqu'un véhicule vous a percuté, ne cochez surtout pas la case «changeait de file» car au moment du choc, vous aviez fini de changer de file.